| 1 x de R$249,00 sem juros | Total R$249,00 | |
| 2 x de R$136,50 | Total R$273,00 | |
| 3 x de R$92,32 | Total R$276,96 | |
| 4 x de R$69,32 | Total R$277,29 | |
| 5 x de R$56,93 | Total R$284,63 | |
| 6 x de R$47,44 | Total R$284,66 | |
| 7 x de R$41,52 | Total R$290,63 | |
| 8 x de R$36,33 | Total R$290,66 | |
| 9 x de R$33,11 | Total R$298,03 | |
| 10 x de R$30,04 | Total R$300,42 | |
| 11 x de R$27,31 | Total R$300,44 | |
| 12 x de R$25,34 | Total R$304,05 |
O sensor ABS dianteiro é um componente eletromecânico projetado para monitorar a velocidade de rotação das rodas dianteiras e enviar esses dados ao módulo de controle do sistema de freios ABS.
Ele é instalado junto ao cubo ou eixo da roda, na parte dianteira do veículo, ficando fixo na suspensão enquanto a parte rotativa o cubo ou a roda fonicamente dentada passa em frente ao sensor. Enquanto o veículo circula, o sensor detecta a rotação da roda por meio de variações magnéticas ou de efeito Hall e converte essas variações em sinais elétricos que são enviados continuamente à unidade de controle do ABS. Essa unidade utiliza essas informações para calcular a velocidade de cada roda e identificar variações de aderência, possibilitando que o sistema ajuste a frenagem de forma rápida e precisa, evitando que as rodas travem em frenagens bruscas e mantendo a estabilidade e o controle direcional do veículo durante a frenagem.
O código de peça 94769015 é uma referência original da General Motors GM compatível com vários modelos da marca, incluindo Chevrolet Celta 1.0 anos aproximados de 2012 até 2016, Chevrolet Corsa Classic aproximadamente 2011 até 2017 e Chevrolet Montana 1.4 modelo mais recente até cerca de 2021, com aplicação tanto no lado dianteiro esquerdo quanto no direito, ou seja, a mesma peça pode servir para ambas as rodas dianteiras.
As características físicas e técnicas básicas desse sensor incluem a presença de dois pinos no conector elétrico, um cabo de comprimento em torno de 53 a 61 cm que liga o sensor à fiação do veículo, e tecnologia geralmente baseada em efeito Hall para detecção precisa da velocidade de rotação. O sensor é fabricado com materiais plásticos e metálicos apropriados para o ambiente automotivo, projetados para resistir à vibração, sujeira e pequenas variações de temperatura e umidade.
Trata-se de uma peça essencial para o funcionamento seguro do sistema de freios ABS: se houver falha ou desgaste do sensor, a unidade de controle do ABS pode perder a leitura correta da velocidade da roda, o que normalmente acende a luz de alerta do ABS no painel e pode desativar a função de controle de frenagem, aumentando a distância de parada em situações de emergência.
Conteúdo típico da embalagem: 1 unidade de sensor ABS dianteiro com o código 94769015, apropriado para instalação em um dos lados dianteiros do veículo. A garantia pode variar conforme o fornecedor ou fabricante.
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